中正WNS系列卧式内燃全湿背燃油/燃气锅炉，烟气流程分为二回程和三回程二种形式。燃料经燃烧器燃烧后形成的火炬充满在全波形炉胆内，并通过炉胆壁传递辐射热，此为第一回程。燃烧产生的高温烟气在回燃室内汇聚，转向进入第二回程，即螺纹烟管管束区，经对流换热后，烟气温度逐渐降低后至前烟箱，二回程锅炉烟气从前烟箱出锅炉本体进入设置在炉顶的节能器和冷凝器，三回程锅炉烟气从前烟箱转向进入第三回程，即光管管束区，随后经后烟箱进入节能器，最后流入烟囱，排入大气。
我国能源总体利用效率一直较低虽然近年来已达30%仍比发达国家至少低10个百分点。我国单位国民生产总值能耗比发达国家高610倍单位产品能耗比发达国家高出50%100%。可见我国的节能潜力很大。换热器是合理利用与节约现有能源、开发新能源的关键设备。如何把设备能耗降下来就成为近期我国各行业的中心任务而余热利用自然是当务之急。换热器的正确设置、合理设计、性能改善等对能源的有效利用及开发有着十分重要的意义.
进行空扣缸工作将上汽缸置于下汽缸上从汽缸内侧检查上下缸接触情况0.05mm塞尺应塞不进如不合格应修刮处理。汽轮机转子吊入下汽缸内起吊转子应使用制造厂随机供货并且备出厂试验证件的专用横担及吊索。转子吊入下汽缸面汽封块应拆除轴承装好。转子吊起后在轴颈上放上水平仪调好水平然后对准汽缸中心缓慢而平稳地落到下汽缸内。转子吊入下汽缸后利用转子检查轴承座汽封及隔板的洼窝中心转子向高压端抬起保证后轴承处场度为零采用贴橡胶布的方法检查与调整修刮汽封间隙利用转子与轴瓦的接触色点进行修刮轴瓦达到接触面要求。上汽缸安装上汽缸吊起找平运到上汽缸上部根据导杆对准下汽缸扣下去紧1/3螺栓塞尺塞入上下汽缸中分面检查接触情况0.05mm塞尺不得塞进其内。凝汽器找正找平工作在转子吊入下缸前就应完成并同时完成凝汽器与下汽缸联接口的焊接工作。
咸阳60吨燃油卧式导热油锅炉，水冷系统炉壁、炉顶均由膜式水冷壁组成通过水冷上集箱上吊杆悬挂于钢架上。炉顶标高为31380mm膜式水冷壁由Ф60×5mm和6×45mm扁钢焊制而成。燃烧室为Ф60×5mm的膜式壁管组成其上焊有销钉用以固定耐火材料。燃烧室上部与炉膛膜式水冷壁相接下部与水冷风室及水冷布风板相接。水冷风室由膜式水冷壁钢管组成内焊销钉以固定耐火材料。水冷布风板由Ф60×5mm的钢管及6×45mm扁钢组焊而成在扁钢上开孔与钟罩式风帽相接。为了增加受热面使锅炉有一定的超负荷能力在炉膛内增加3片自然循环的翼形水冷壁每片水冷壁由16根Ф60的钢管及6×20.5扁钢组焊而成为减小锅炉管子磨损整体弯头由耐磨浇筑料防护。
为了维持温、汽压的稳定司炉应增加投煤量和一、二次风量加强燃烧提高床温水平循环灰量也相应增加旋风分离器分离效率大大提高对于蒸发面来说由于床层温度和稀相区的燃烧加强了蒸发面的吸热量增加对于屏式再热器和屏式过热器来说由于炉膛上部燃烧加强其温度有一定程度地提高吸热量也增大对于尾部烟道内布置的对流受热面随着烟速的增加吸热量增加。这样整个锅炉受热面的吸热量就比原来增大促使汽温、汽压重新恢复到正常值就这样锅炉蒸发量适应了整个机组发电负荷增加的需求达到新的平衡。
“一带一路”不仅是经济繁荣之路，也是绿色发展之路。未来，中正锅炉将全面融入“一带一路”绿色倡议，继续坚持创新驱动，开拓海外市场版图，与更多合作伙伴实现共赢，咸阳60吨燃油卧式导热油锅炉。
