导热油炉工作中积碳形成原理

近年来，国家环保法日趋完善，环保监管执法日渐严格，给造纸行业发展带来更高要求和挑战。中正锅炉生产的环保型蒸汽锅炉，帮助国际济丰集团、维达纸业等众多造纸企业，完成锅炉改造，形成环保、节能、绿色的发展新方式。

　　与蒸汽(水)作为传热介质的情况不同，有机热载体在使用过程中受到过热超温、氧化变质和化学污染等因素的作用时，会发生品质变化，并且在绝大多数情况下，导热油的品质变化是不可逆的。这些变化的轻微影响是降低导热油的使用寿命，严重时 会造成导热油炉火灾事故。所以在导热油的使用过程中必须重视对导热油品质实际状况及其变化情况的检测，同时应该对导热油产生影响的因素和存在的问题及时采取适当措施予以解决。

　　导热油炉介质的过热超温、氧化和化学污染虽然是不可避免的，但又是可以预防的。预防的关键在于科学的设计系统和导热油锅炉，合理的选择导热油和工艺操作参数，正确的进行设备和系统操作运行，定期的监测导热油品质变化和及时地解决系统中存在的问题。

　　导热油炉积碳形成的综合原因：

　　1.在导热油炉中运行的导热油由于高温的影响很容易产生胶质，且品质好耐高温的导热油介质中的胶质会浮于油表面。在系统运行循环中，可用过滤器将胶质过滤掉。但是，如果有些胶质附着在导热油炉的金属壁管内就容易形成积碳。

　　2.当导热油在系统循环运行中，如果有空气进入，且由于空气中含有氧气，容易发生降解和聚合等化学反应，从而生成高低沸物。一般来说，低沸物由于密度低而且是气态，容易通过高位槽排到空气中，而高沸物会溶解在介质中。但是如果介质溶解达到饱和，高沸物很容易黏附在金属壁管上，这也是形成积碳的一个原因。

　　3.司炉工的操作也会引发积碳的形成。因为当司炉工操作不当是操作温度高于介质设计温度就会引发介质的自催化热分解化学反应，从而形成积碳。

　　4.在导热油炉对工艺原料加热时，有时工艺物料的泄露进入系统内也会形成腐蚀产物，包括多导热油炉系统大修时杂质的带入和污染也是形成积碳的原因

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