渭南50吨燃油卧式导热油锅炉，中正SZS系列燃油/燃气蒸汽锅炉为D型布置结构，右侧为炉膛，左侧为对流管束；通过下锅筒中间和两端的活动支座固定在本体底盘上，并保证锅炉整体向两端膨胀。炉膛四周为膜式水冷壁，炉膛左侧的膜式水冷壁将炉膛与对流管束完全密封隔开，对流管束区后部为拉稀的错列结构，前部为顺列结构，炉膛燃烧产生的烟气从炉膛尾部的出烟口进入燃烬室、对流管束区，然后从锅炉左侧前部转向进入螺旋翅片管节能器和冷凝器，最后进入烟道排入大气。
目前一次能源消耗中煤炭占76%在可见的今后若干年内还有上升的趋势而这些煤炭中又有84%是直接用于燃烧的其燃烧效率还不够高燃烧所产生的大气污染物还没有得到有效地控制以至于我国每年排入大气87%的SO2和67%的均来源于煤的直接燃烧XNO可见发展高效低污染的清洁燃烧技术是当前亟待解决的问题。循环流化床是近年来在国际上发展起来的新一代高效低污染清洁燃烧技术其主要特点在于燃料及脱硫剂经多次循环反复地进行低温燃烧和脱硫反应炉内湍流运动强烈不但能达到低NO2排放、90%的脱硫效率和与煤粉炉相近的燃烧效率而且具有燃料适应性广负荷调节性能好灰渣易于综合利用等优点因此在国际上得到迅速的商业推广。我国近几年来也有l00多台循环流化床锅炉投入运行或正在制造之中100MW级的循环流化床锅炉正在安装而更大容量的电站循环流化床锅炉在国际上正在示范运行己被电行业所接受和认可。可以预见未来的几年将是循环流化床技术飞速发展的一个重要时期.
安装工艺垫铁的布置与刮研。检查台板台板在安装前应检查滑动面的光滑平整情况查对台板地脚螺栓孔与基础预留孔是否对中台板与垫铁接触面及台板与汽缸底座和轴承座的接触面的严密情况。在垫铁与台板安装的同时可展开多工位的工作为下道工序的进行创造条件。如凝汽器就位下汽缸的检查与清洗上汽缸翻身检查轴承的刮研用着色法和刮刀进行刮研和检查。下汽缸及发电机定子就位下汽缸就位前应检查滑动面系统是否符合图纸要求轴承应和下汽缸一起就位的在就位前其轴承座的油室达到无渗漏。发电机定子就位前进行电气、机械方面的检验。吊装就位准备就绪后根据制造厂说明书及图纸规定的吊装工具及吊点进行吊装就位。定子就位后用0.4mm钢丝拉中心线然后下汽缸和定子同时找正中心下汽缸找水平下汽缸以中分面找标高同时对定子找标高。下汽缸和定子就位找正后紧固地脚螺栓下汽缸中分面可利用平尺检验修刮。
如果床压降至3.5KPa以下应添加床料。汽包压力达0.1MPa时关闭汽包和过热器空气阀。当汽压升到0.150.2MPa时冲洗压力表并与相邻压力表核对保证读数准确。汽包压力升到0.3MPa时关闭除过热器疏水外所有疏水阀门。定期放水排污一次。适当开启对空排汽阀控制升压速率为0.050.1MPa/min升温速率为1.5℃/min使汽包上下壁温差小于50℃。压力达到1.0MPa时投连排关闭过热器疏水。压力达到1.01.2MPa时进行减温器反冲洗。当床温达到投煤条件时投煤当达到汽机冲转参数时向汽机送汽。
主蒸汽管道爆破主蒸汽管道爆破现象爆破时发出巨响大量蒸汽外喷主蒸汽压力明显下降。蒸汽管道爆破的原因蒸汽管道腐蚀、磨损使管道变薄。蒸汽管道水冲击或膨胀补偿不良引起材料不合格焊接质量不良。送汽前蒸汽管道未进行充分的暖管。主蒸汽管道爆破的处理发现蒸汽管道损坏时立即报告值长。主蒸汽管道或并联管损坏不严重时应加强给水、降低锅炉负荷请示停炉。如爆管严重危及人身及设备安全时应立即停炉。关闭主汽门设法挡住外喷蒸汽或划立危险区禁止人员通过。若主汽门至主汽母管之间的管段爆破时应立即报告值长停止有关机组及事故炉的运行先关闭联络门关闭主汽门开启过热器疏水门。在处理事故过程中要设专人监视汽包水位防止锅炉缺水，渭南50吨燃油卧式导热油锅炉。
中正WNS系列燃气蒸汽锅炉结构紧凑，工作稳定可靠，大直径波纹炉胆确保了充足的蒸汽储藏空间和受热面，研发的螺纹烟管传热系数比普通烟管高1.2倍，配合烟道尾部的节能装置，提高锅炉进水温度，降低排烟温度，使锅炉热效率高达98%以上，为众多机务段实现了节能减排的目标。春运是一项重要的民生工程，中正锅炉为整个庞大的铁路系统贡献了稳定、高效的锅炉设备，更为守护人民群众的温暖回家路贡献了中正力量。同时，中正锅炉工程服务处更是随时待命，全力以赴圆满完成春运任务。
