燃料经燃烧器点燃后，形成的火炬充满在圆盘管内，并通过盘管壁传递辐射热，此为第一回程。燃烧产生的高温烟气在后炉门处汇聚，转向进入第二回程，即对流管束区，经对流换热后，烟气温度逐渐降低后至前炉门，并在此转向进入第三回程管束区，随后经节能器进入烟囱排向大气。
循环流化床锅炉存在的问题经过二十余年不断深入的研究、实践和改进我国的循环流化床锅炉虽然已经稳步发展阶段早期普遍存在的磨损、结渣、出力不足等问题现在已经基本得到解决。但是随着锅炉自身的发展以及锅炉容量的增大用户对锅炉的可靠性、可控性、自动化程度等要求越来越高同时也出现了一些新的问题。循环流化床锅炉自身的缺点有N2O排放较高。流化床燃烧技术可以有效地抑制NOx、SO2的排放,但是又产生了另一个环境问题即N2O的排放问题。N2O俗称笑气是一种对大气臭氧层有着非常强的破坏性的有害气体同时具有干扰人的神经系统的作用。近年来的一系列研究结果表明流化床低温燃烧是产生N2O的最大污染源。因此控制循环流化床锅炉氮氧化物的排放必须同时考虑到N2O。厂用电率高。由于循环流化床锅炉独有的布风板、分离器结构和炉内料层的存在烟风阻力比煤粉炉大得多通风电耗也相对较高。因此一般认为循环流化床锅炉厂用电率比煤粉炉高。
锅炉结构介绍本炉为高压参数“Π”型布置循环流化床锅炉该锅炉是一种自然循环的水管锅炉水循环采用单汽包、炉膛为膜式水冷壁结构锅炉采用循环流化床燃烧方式循环物料的分离采用高温绝热旋风分离器和自然平衡“U”型回料阀锅炉采用平衡通风尾部设有省煤器和一、二次风空气预热器。燃烧系统燃烧室炉膛蒸发受热面采用膜式水冷壁结构以保证燃烧室的气密性采用水冷布风板钟罩式大直径风帽该风帽具有布风均匀防堵塞防结焦和便于检修、经济等优点。锅炉采用两个高温绝热旋风分离器布置在燃烧室与尾部对流烟道之间。
资阳50吨燃油卧式导热油锅炉，锅炉管路锅炉采用单母管给水锅炉给水通过操纵台然后进入省煤器从省煤器出口集箱出来后由汽包给水管引入汽包。在汽包和省煤器之间装有不受热的再循环管为保证锅炉点火启动和停炉冷却过程中省煤器内水的流动在点火和停炉过程中不向汽包进水时开启再循环管路上的阀门这时由于省煤器管内水温较高而产生自然循环使省煤器管子得到冷却。在汽包上装有连续排污管在各水冷壁下集箱分别装有定期排污管在各需要疏水的部位还装有疏水用的阀门和管路。
在定期放渣时一般是设定床层压力或控制点压力的上限作为开始放底渣的标准。设定床层压力或控制点压力的上限作为停止放渣的标准。进行排渣时排渣量的大小是通过调节排渣风量来控制的对于选择性、多仓式流化床冷渣器来说如何控制好选择仓及其它冷却仓的床压及床温至关重要。各室流化风量从选择仓到各冷却仓依次减小此风压和风量的值应在实际运行中确定下来选择仓的流化风量不宜太大否则会造成大量细颗粒夹带一些大颗粒返回到炉膛影响渣往后排至冷却仓风量太小选择仓内的渣就可能会流化不充分局部结焦堵塞选择仓甚至一直把排渣管堵死。
中正WNS系列燃气蒸汽锅炉结构紧凑，工作稳定可靠，大直径波纹炉胆确保了充足的蒸汽储藏空间和受热面，研发的螺纹烟管传热系数比普通烟管高1.2倍，配合烟道尾部的节能装置，提高锅炉进水温度，降低排烟温度，使锅炉热效率高达98%以上，为众多机务段实现了节能减排的目标。春运是一项重要的民生工程，中正锅炉为整个庞大的铁路系统贡献了稳定、高效的锅炉设备，更为守护人民群众的温暖回家路贡献了中正力量。同时，中正锅炉工程服务处更是随时待命，全力以赴圆满完成春运任务，资阳50吨燃油卧式导热油锅炉。
