燃油/燃气锅炉指的是燃料为油或气（如天然气、沼气、高炉煤气、液化石油气、柴油、轻油等）的锅炉，按照功能可以分为蒸汽锅炉与热水锅炉。中正出品的燃油/燃气锅炉可分为三个系列：WNS系列冷凝式卧式内燃锅炉、SZS系列冷凝式双锅筒纵置式锅炉与DHS系列角管式锅炉。三个系列均采用大炉膛设计，热效率高达98%以上，NOx排放低至30mg/Nm3；前后烟箱均采用中正独有的密封结构，确保烟箱不漏烟；同时具备全自动安全运行的特点。
锅筒、集箱的应位找正将锅筒的中心线用投影法投到基础上与纵横基准线应重合找正锅筒的中心位置和标高锅筒纵向水平度可用水准仪或软管水平进行找正。锅筒、集箱安装质量标准A锅筒纵向中心线和横向中心线与钢架立柱中心线水平方向距离偏差≤5mm。B锅筒、集箱的标高偏差±5mm。C锅筒、集箱的纵横水平度全长应≤2mm。D锅筒间、集箱间、锅筒与相邻的过热器集箱间上锅筒与上集箱间轴心线距离偏差为±3mm。E水冷壁集箱与立柱间的距离偏差为±3mm。F过热器集箱两对角线的不等长度应<3mm。J过热器的集箱与蛇形管最低部距离偏差±5mm。锅筒的临时固定临时固定方法可根据钢架锅筒的结构布置和胀管工艺的不同特点而进行选择一般来说可采用长螺栓托座将锅筒与钢架、横梁进行固定严禁采用在锅筒上焊接临时焊接的方法进行固定，孝感4吨燃油卧式导热油锅炉。
进行空扣缸工作将上汽缸置于下汽缸上从汽缸内侧检查上下缸接触情况0.05mm塞尺应塞不进如不合格应修刮处理。汽轮机转子吊入下汽缸内起吊转子应使用制造厂随机供货并且备出厂试验证件的专用横担及吊索。转子吊入下汽缸面汽封块应拆除轴承装好。转子吊起后在轴颈上放上水平仪调好水平然后对准汽缸中心缓慢而平稳地落到下汽缸内。转子吊入下汽缸后利用转子检查轴承座汽封及隔板的洼窝中心转子向高压端抬起保证后轴承处场度为零采用贴橡胶布的方法检查与调整修刮汽封间隙利用转子与轴瓦的接触色点进行修刮轴瓦达到接触面要求。上汽缸安装上汽缸吊起找平运到上汽缸上部根据导杆对准下汽缸扣下去紧1/3螺栓塞尺塞入上下汽缸中分面检查接触情况0.05mm塞尺不得塞进其内。凝汽器找正找平工作在转子吊入下缸前就应完成并同时完成凝汽器与下汽缸联接口的焊接工作。
如果床压降至3.5KPa以下应添加床料。汽包压力达0.1MPa时关闭汽包和过热器空气阀。当汽压升到0.150.2MPa时冲洗压力表并与相邻压力表核对保证读数准确。汽包压力升到0.3MPa时关闭除过热器疏水外所有疏水阀门。定期放水排污一次。适当开启对空排汽阀控制升压速率为0.050.1MPa/min升温速率为1.5℃/min使汽包上下壁温差小于50℃。压力达到1.0MPa时投连排关闭过热器疏水。压力达到1.01.2MPa时进行减温器反冲洗。当床温达到投煤条件时投煤当达到汽机冲转参数时向汽机送汽，孝感4吨燃油卧式导热油锅炉。
如调整门不能控制给水时改为大旁路控制给水。如水位继续上升应立即开启事故放水门或排污门。经上述处理后汽包水位仍上升且超过100mm时应采取下列措施关小或关闭给水门停止上水后应开启省煤器再循环)。加强锅炉放水。根据汽温下降情况关小或关闭减温器水门必要时开启过热器和蒸汽管道疏水门通知汽机司机开启有关疏水门。如汽包水位已超过汽包水位计上部可见水位时应采取下列措施立即停止锅炉运行关闭主汽门。停止向锅炉上水开启省煤器再循环门。加强锅炉放水注意水位在汽包水位计中的出现。故障消除后尽快恢复锅炉机组的运行。由于锅炉负荷骤增而造成水位升高时则应缓慢增大负荷。因给水压力异常而引起汽包水位升高时应立即与汽机值班人员联系尽快将给水压力恢复正常，孝感4吨燃油卧式导热油锅炉。
中正WNS系列燃气蒸汽锅炉结构紧凑，工作稳定可靠，大直径波纹炉胆确保了充足的蒸汽储藏空间和受热面，研发的螺纹烟管传热系数比普通烟管高1.2倍，配合烟道尾部的节能装置，提高锅炉进水温度，降低排烟温度，使锅炉热效率高达98%以上，为众多机务段实现了节能减排的目标。春运是一项重要的民生工程，中正锅炉为整个庞大的铁路系统贡献了稳定、高效的锅炉设备，更为守护人民群众的温暖回家路贡献了中正力量。同时，中正锅炉工程服务处更是随时待命，全力以赴圆满完成春运任务。
